自从新能源车型爆火之后，越来越多的人都很认可这种车型的智能化能力，当然，也就有一些油车党消费者提出疑问在线股票平台，如果直接把这些智能化配置用在燃油车上，那么不就解决油车的当下的弊端了吗？其实这个问题，我相信很多懂车的人都有答案，因为如果要想一辆油车能够像电车那么智能，那是不现实的，因为油车的电气架构根本支撑不了，就靠油车那一个小电瓶你要想要那么多的智能化配置全部加持进去，简直是天方夜谭。所以要想油车智能，就只能全新升级电气架构，所以这次吉利站出来了，旗下的新款星瑞东方曜和新款星越L东方曜正式开启预售。
那么这两款车型，到底有什么样的产品优势呢？介绍这两款车型之前，我首先来谈一下价格，这次的东方曜系列一共推出六款车型，星瑞东方曜版本预售价格为9.97万——13.97万，而星越L东方曜版本为15.97——17.97万，这两款车型都是吉利非常热销的车型版本。特别是星越L这款车，它这款车经常位列SUV销量榜单的耀眼位置，所以说在这样的一个前提之上，把这两款车型的产品加强，打造成这个价位的标杆，把最新的配置与技术用到这两款车上是有价值的。
对于这两款车的共同升级点，我觉得就是在智能化方面了，这两款车型都是用上了GEEA3.0电子电气架构，实现整车全域FOTA的无感安装，让智能座舱和高阶智能安全驾驶辅助高效协同运行，这样子整车的智能化能力与智能化水准都会上了一个档次。其次这两款车型还会全系标配Flyme Auto智能车机系统，基于高通8155车规级芯片，车载语音助手深度融合DeepSeek大模型，打造AI语音交互系统，让它的语音交互能力与自主思考的能力大幅提升，虽然说是8155芯片，但是已经是足够用的。最后这两款车还有AI能力，将会加入星睿AI大模型，通过Ai云动力模型、Ai Drive大模型、Ai云诊断系统三大核心能力。
其次就是对于燃油车主来说，升级最大也是最想要升级的东西，那就是高阶智能辅助驾驶的下方，这两款车型，将会搭载千里浩瀚H3方案，虽然说这个方案是比较基础也比较入门的智能辅助驾驶，但是对于油车里面已经算是非常高级了。这款车将会配置11个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达的组合，算力超过128TOPS，支持高速NOA，所以在高速上用高阶智能辅助驾驶应该是问题不大的，城区这套高阶智能辅助驾驶还是不行的。
最后如果还要说起这两款车型的技术优势，我觉得底盘方面是绝对要说一下的，因为现在的吉利确实在技术上有很高的突破，它有着沃尔沃技术的加持，所以它的CMA线控底盘技术真的很出众，它这两款车型都前后配重比接近50:50，配合AI数字底盘，在操控驾驶方面的提升还是非常大的，不仅如此，它还有CCD可变阻尼悬架，把底盘的优势通过直观的表现力呈现出来，我觉得在这个价位的燃油车当中，绝对是能算有代表性的。
最后我们就肯定得来说一下动力了，这款星瑞东方曜版本，依旧会有1.5T与2.0T两个版本，1.5T的车型最大有181马力，匹配的是七挡双离合的变速箱。而2.0T的版本最大有272马力，匹配的是爱信8AT的变速箱，说实话它的这套2.0T的动力系统真的很强，在百公里加速上仅需6.5S。而星越L全系都是2.0T的发动机，不过这个发动机有高低功率之分，入门级的车型是238马力，高配版本的为272马力，但是它匹配的都是8AT的变速箱。
总的来说，吉利是一个大厂，真的是有技术也有受众群体，我觉得这几年过来，吉利车型的发展真的很好，它的车型设计在线，并且价格也不高，无论是燃油车还是新能源车，吉利都恰到好处的拿捏到了国人的喜好。而这次东方曜版本的推出，真的就是把燃油车的标准上了一个档次，有了全新的电气架构，让车型变得更智能，有高阶智能辅助驾驶系统，还是AI技术加持的底盘，我觉得星越L东方曜与星瑞东方曜，在这两款车型，销量肯定会更好，你们说是不是？
校对 任盈在线股票平台
极速配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
相关文章
沪深京指数
热点资讯
