新西兰平时给人的印象总是宁静与祥和，然而，近期却发生了一件让人意外的事：他们竟然把原本计划交给韩国的渡轮订单转交给了中国，甚至毫不犹豫地放弃了前期已经投入的6亿多新西兰元。库克海峡的渡轮服务是新西兰南北岛之间的重要交通枢纽，那些老旧的渡轮已经服役了几十年，故障频发，问题愈加严重。早在2019年，新西兰政府便决定要更新这一船队。最初，他们的目标是选择技术领先的韩国船厂，毕竟韩国在造船领域的技术水平早已享誉全球。2020年，双方初步达成了意向，直到2021年7月才正式签订了合同，合同总金额为5.51亿新西兰元，计划造两艘大渡轮，兼容铁路运输。这一项目名为iReX，看起来非常靠谱，不仅船体设计先进配资网首页官网，还加入了一些环保元素。
展开剩余50%民众的反应大多支持这一务实的转变。毕竟配资网首页官网，渡轮服务的中断每年都会导致超过20天的延误，这对货运企业的打击非常大，消费者的日常生活也因此受到影响。新船投入使用后，服务将得到稳定，大家的生活质量自然也会提升。尽管新西兰政府前期亏损了6亿多元，但换来了一个更可靠、更实际的解决方案。如今，到了2026年1月，项目已经顺利推进，似乎没有再出现什么大波折。
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